时尚搭配2050,时尚搭配2024

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于时尚搭配2050的问题,于是小编就整理了2个相关介绍时尚搭配2050的解答,让我们一起看看吧。
单卡2050皮筋配多大钢珠?
单卡2050皮筋配9㎜大的钢珠
8.5到9㎜的钢珠。根据网络查询,单卡弹弓是两股皮筋,姿势要求较高,用8.5到9的钢珠即可,不正确皮筋容易抽手,但精度高。双卡是四股皮筋,较两股稳定。
B-52轰炸机为什么能服役到100岁?
B一52是美国上世纪50年代初研制成功的战略轰炸机,70多年过去,B一52仍在美空军服役,可谓宝刀不老。
为什么B一52能长盛不衰?关键在于B一52航程远、载弹量大,在实际使用中,早期的B一52***用长途奔袭,进行地毯式轰炸,对地面目标摧残能力强,威力巨大。随着时间的推移,B一52为实现现代战争的需求,不断地更新换代,从传统临空轰炸,通过抛撒航空***进行轰炸,发展成为了以巡航导弹为主体的载体,强化了远程精确打击的能力。
B一52同时更新了导航系统、飞控系统、雷达系统,自动化和智能化程度越来越高,可以讲是老瓶装新酒,有了脱胎换骨的变化。
B一52核常兼备,战略威胁作用大,更重要的是B一52至今有庞大的机群,仍然是美军的中坚力量。
B一1B尽管能超音速,但在实际使用,远没有B一52好用,可靠性欠佳。
B一2尽管隐身十分先进,但总数仅有20架,且太昂贵,维护使用成本也高得出奇。其数量远不能满足美国全球称霸的需要。
加上全世界有战略轰炸机的国家,目前只有美俄,中国仅有中型战术轰炸机轰一6。又由于美军军力全球超强,没有哪一个国家会去主动挑战美国,因而B一52尽管廉颇老矣,但尚能作战,真正威胁到B一52生存的国家太少太少,足以让B一52继续服役!
服役将近60个年头的B-52战略轰炸机,已经敲定要服役到100年!
这是因为它将获得完善的改进,从而保持足够的生存力!
它堪称老兵的代表,这架由1955年服役迄今的大飞机,因为其巨大的载弹量与远程续航力,即便年事已高,但仍在美国空军中占有重要地位。
同时,这一轰炸机可以使用多种巡航导弹,在很远的距离就发射出去,从而不需要进入敌人防空火力攻击范围。因此,它并不需要太担心机体设计老旧而导致无法躲避敌方防空武器的问题。
最新的消息是,美国空军***将这一轰炸机的服役年限延长到2050年,并且将会增加先进的CONECT(Combat Network Communications Technology 战斗网络通讯科技)技术,让B-52摇身一变成为空中的网络中心,并且可以即时接收最新的任务信息,并且更改已发射武器的目标。
美国空军预定将总计76架的B-52全数进行升级,再这样下去,到了B-52的服役末期,搞不好美国空军会出现祖孙三代都飞B-52的事情。目前已经有父子兵都飞过B-52。
B-52的载弹量非常大,最大载弹量约为31500kg,在越战和2次波湾战争中经常执行地毯式轰炸任务,能携带除了空对空导弹之外的各种对地打击武器。
这包括可挂载在弹舱内旋转挂架上的20枚***M-86C空射巡航导弹(CALCM, Conventional Air Launched Cruise Missiles),该型导弹可装备传统和核***头;主翼内侧下方挂架可挂载8枚***M-84鱼叉(Harpoon)反舰导弹;51枚454kg或30枚908kg杀伤***(Daisy Cutter Bomb);2002年后具备投掷12枚联合直接攻击武器(JDAM)、***M-154联合远距攻击武器(JSOW)、风偏修正***散佈器(WCMD)等先进导引***的能力。
现役的92架B-52H轰炸机部署在美国本土的2座基地,分别是部署25架的北达科他州迈诺特空军基地(MinotAFB)的第5轰炸机联队(5nd Bomb Wing),以及部署62架的路易斯安那州巴克斯代尔空军基地(Barksdale AFB)的第2轰炸机联队(2nd Bomb Wing)。此外,B-52还经常部署到印度洋、太平洋、欧洲的驻外基地。
B-52服役100岁倒不至于,不过在它后面服役的B-1B和B-2轰炸机反而都可能早于它先退役,替代后两者的是B-21轰炸机。
那么,B-52这型1961年的老飞机为啥可以服役这么久?这首先就是它制造的特别结实耐用!B-52轰炸机是特大型飞机,体形仅比“波音747”略小一些,飞机制造所用的材料都是最高级,属又轻又薄还特别结实的那种材料,“老B52”制造的时候上面没有“碳纤维”、“凯夫拉”一类的复合材料,用的都是最高等级的:铝镁合金、钛合金、不锈钢,制造B-52这样的大型飞机的材料要比一般的战斗机材料要厚实的多,蒙皮、主梁、框架…都要求更加的厚实,这样才能承受得了200多吨的机身重量,和飞行、战斗过程中的100多吨燃油、几十吨航空***这些额外的重量,如果材料不结实、片面的追求“轻与薄”,还没等飞起来飞机就散架子了!所以 ,材料厚实必然会经久耐用,从航空制造的方面来看B-52使用50年是没有问题的。
目前在役的B-52还有70多架,美军对它们进行了延寿和升级,也就是该加固的地方要加固,不能加固的地方直接换成新的,并且增加了不少更新型的航电设备,升级武器管理软件和火控计算机…以适应现代化作战要求。
从使用角度来看,它是亚音速飞机,也不需要像战斗机那样做高难度的机动动作。
亚音速飞行飞机的表面就不会形成与空气摩擦所产生的过高温度,对发动机的磨损也会较小,不做高机动动作对于飞机的整体结构就不产生太大的应力集中,损坏结构件的结构强度,还有就是B-52不会像大型民航机那样频繁的起降和长途飞行,它一年的飞行200多个小时数已经很高了…亚音速飞行、不做高机动性动作、每年执行任务的时间不多,这都延长B-52的机体寿命。
B-52的技术保障和维护保养是世界上最好的,由于它常年为美军四处征战,要想保证完善率,就必须有先进的保障手段和大批的高素质地勤维护人员,美国是世界第一航空制造工业大国,对于B-52的维护保养工作会细致而有效,B-52各型制造了近800架,零部件供应是充足的!即便出现了缺乏也会去“飞机坟场”拆几个下来翻新后(专业名词叫做“技术重建”)和新的一样, 所以B-52在这么多人和这么优越条件维护下出勤率是非常高的!
喷涂“鲨鱼利齿”
样的东西,就是让B-52“老干新枝”的***M-86型远程空-地巡航导弹,这种导弹是美军专门给B-52定制的,在美军的武器库中属于高级***,等级要高于“战略战斧导弹”,这些年频繁使用的“战术战斧导弹”根本和它没有可比性!该导弹1999年首次在“科索沃战争”中使用,携带常规电磁脉冲弹头摧毁了不少“南联盟”的指挥通讯系统,取得了不小的战果。
目前服役的这批B-52H型当年的制造价格才650万美元!不及现在B2轰炸机的一个零头!并且经过了60年的服役,制造经费和研制分摊经费已经变成了“零”,似乎完全成了“白得”的装备,而且B-52的使用费用相对于B1、B2是非常低廉的,这也是美军频频使用它、不舍得退役的缘故。
这是B-52弹仓内的旋转发射架,可以一次安装8枚重型航空***,它的好处就是节省空间,通过旋转方式逐一释放航空***,不会出现投放过程中***可能出现的碰撞事故。
总体来说,“B52”结实耐用、使用价格便宜、在对中小国家的战争当中,它再也不会像越南战争中“滚雷行动”那样去凌空轰炸了,它目前所使用的精确制导***不下20种,特别是可以发射远程巡航导弹,在敌方的防空系统外500公里就能发射导弹,然后它扭头就走!导弹则根据事先规划好的攻击飞行路线自行打击目标…敌方的战斗机和地面防空系统对它一点办法都没有!它却变得很从容不迫的样子,正是基于这种现代战争的样式改变,美国也不太担心它会有啥危险,也用的心安理得!在没啥顾忌的条件下也就更想让它多服役一段时间。
到此,以上就是小编对于时尚搭配2050的问题就介绍到这了,希望介绍关于时尚搭配2050的2点解答对大家有用。
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