大东时尚博主,大东时尚博主是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大东时尚博主的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大东时尚博主的解答，让我们一起看看吧。

1. 女乘客进飞机驾驶舱，当事机长终身停飞损失有多大？

女乘客进飞机驾驶舱，当事机长终身停飞损失有多大？

据资深表示，网红在飞机驾驶舱拍摄的时候，飞机是在飞行中，那么飞机上就有很多乘客，作为一个有常识行业人，飞机的机长就应该遵守相关的规定，不能在飞机在高空飞行时让无关人员进入驾驶舱，不管这个人是不是女朋友，都应该禁止其入内，桂林航空这名机长非常的不负责任，对于其被终身被禁飞，不管损失有多大，他都是活该，犯了错就需要为自己错误付出惨痛代价。

如果因为这名机长让女朋友进入在飞行的飞机驾驶舱里，不小心触碰了其他致命的飞机按钮，那么就是可能造成机毁人亡的***，那么整个飞机的乘客都会陪着这对恋人一起丧命黄泉，特别是这件事情是发生在中国，居然有人违反飞行相关条例，把非工作人员带入驾驶舱拍照，这样的飞行员就应该被终身禁飞，才能震慑那些不遵守条规的，以儆效尤，刚好可以对中国民航飞机进行一次洗牌，把坏的换掉，好的留下。

中国培养一名飞行员需要耗费时间和金钱，其培训的支出就是一笔大额费用，还需要跟随机长一段时间，才可能成为一名带队的机长飞行，是耗时耗力耗钱的行业，所以每一名飞行员的年收入都在一百万以上，这名被终身禁飞的机长，最起码要损失几千万，后续还因为指责原因不好找工作，但是为了每一名乘客负责任，那么就应该永久禁飞。

据了解，11月3日晚间，微博认证为“知名航空博主”的网友“确认信号”发布微博称，机长将有无关旅客带入在商业航班中驾驶舱，并在驾驶座就座，其配发的图片显示，一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在飞机驾驶舱中单手做“ V”型手势拍照，特别这加飞机还是在高空飞行。

该名在驾驶舱单手做“V”的女孩，是某空乘专业的大学学生，该机的机长是这名女大学生的男朋友，两人都是懂得相关的专业人才，明知道驾驶舱是禁止她人入内的，可是两人却明知故犯，擅自进入属于机长的驾驶舱位置坐下，还骄傲的将拍照的照片上传网络，炫耀自己进入了飞机驾驶舱，可是其命运也注定了，照片***在网络发酵，其男朋友机长被终生禁飞，同组的其他空乘人员被无限期禁飞，这个就是对这些不遵守规则的人惩罚。

机长被禁飞是活该，他会损失多少，是他罪有应得，一个不负责任的机长，就不配驾驶飞机，那是对所有乘客的不负责任，禁飞才能震慑作用，避免类似的事情再发生。

喜欢的朋友可以关注谢谢。

我觉得这件事情并没有什么可惜的，双方都是。一个为了博人眼球，一个纯粹色迷心窍，一个愿打一个愿挨，都满足了彼此的需求。既然需求被满足了，就需要付出相应的代价。

具体的细节，大家也已经在网上看得差不多了。我也并不想过多再评论什么，但有一个群体我想和大家讨论一下，就是网红。这个群体实在有点可怕，她们能凭借着自己的“美貌”就能入无人之境，这背后到底是谁给了她们权利。是欲望、是利益、是盲目崇拜。

每个人都有欲望，也有实现欲望的权利，但欲望这东西很可怕，开始可能你只想着能直播挣点钱养活自己，可当你越来越被一些盲目崇拜着奉上神坛，你的欲望也就会变得越来越大，不仅网红如此，明星也是一样的，尤其是大陆的明星。

一个个毛都还没长齐呢，就各种耍大牌，这背后的原因到底是谁犯下的错，还不是那些盲目崇拜者，相比之下我更喜欢那些老牌的中国香港演员，他们把明星只当成了自己的职业，生活中还是普通老百姓一个，而中国大陆的某些演员却把自己奉为神明，期待着别人供着他们。

这背后这些盲目崇拜着需要负很大的责任，我经常会在一些某某明星的粉丝群中听到一句话：“他已经很努力了”，哎，请问这世界上谁不努力。网红也是如此，前段时间我在某抖音某聪明的视频下留了一句言，大概的内容是，如果真的想成为一名有实力的歌手，还需要多努力。

这句话其实本没有什么特别的讽刺意味，可当我第二天醒来我的评论第一次变成99+了，我还以为是我的某个***火了，结果点开一看全是骂我的内容，说他已经很努力了、要不你自己红一个、自己就那样还说别人等等类似的内容一大堆。

真的可怕。

今天就网红这件事情和最近遇到的一些事情说了一下自己对网红这个全体的看法。

网红美女进机舱一笑半亿没了！ 网红女进入机舱，***照片，一笑导致桂林航空机长不仅工作丢了，也导致终身禁架，那么，问题来了，机长损失多大？按照中国各大航空公司机长的平均月薪在15万计算，一个机长的年薪大概为180万，***设这个被终身禁止开飞机的机长还能开30年飞机计算，仅仅是工资这一块，就损失5400万，相当于超过半亿的损失！ 真可谓网红一笑，半亿没了！

国家培养一个机长非常不容易，至少需要8到10年时间，国内，一般可以通过3种不同的渠道成为飞行员。飞行员的成长过程大概包括9个阶段。从培训用的小飞机改为驾驶大飞机，要经过50次的起降训练，考核合格之后才能坐在驾驶舱里成为观察员和全程右座;观察满100小时后，才能坐在副驾驶的座位上由机长带飞;而从副驾驶到机长，要经历5个阶段，至少需要飞上5至6年才能成为机长。而在学习飞行驾驶的过程中，光培训费用就超过100万元了。

到此，以上就是小编对于大东时尚博主的问题就介绍到这了，希望介绍关于大东时尚博主的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.dtlww.com/post/24718.html